La Compagnie Nationale de Transport Maritime de Voyageurs a récemment résilié le contrat de location la liant au propriétaire du navire italien « Moby Dada » après son incapacité à réparer les pannes récurrentes du navire qui ont entraîné des perturbations dans le programme des voyages de cet été, a annoncé ce samedi à Alger, le président du conseil d’administration de la compagnie, Mohamed Tayeb Aboud.
M. Aboud a précisé lors d’une conférence de presse que la décision a été prise après avoir constaté « plusieurs pannes au niveau du moteur du navire et d’autres au niveau de son système de climatisation, ce qui nous a poussés à résilier le contrat pour garantir la sécurité des passagers et à transférer les passagers programmés sur ce navire vers les navires « Tassili 2 » et « Algérie 2 ».
La Compagnie Nationale de Transport Maritime de Voyageurs avait annoncé fin janvier dernier la location du navire italien « Moby Dada » dans le cadre de ses préparatifs pour la saison estivale 2024, et pour renforcer sa flotte maritime afin de garantir le transport du plus grand nombre de passagers possible, notamment les membres de la communauté algérienne résidant en Europe.
Après la mise hors service du « Moby Dada », la compagnie a été obligée d’exploiter les navires « Tassili 2 » et « Algérie 2 », ce qui l’a contrainte à modifier parfois les réservations des passagers en raison de leur capacité limitée, en donnant la priorité aux familles pour l’attribution des cabines, et en offrant aux passagers transférés en classe « siège » une compensation pour la différence de prix des billets et une réduction de 30% sur leur prochaine réservation.
M. Aboud a appelé les passagers concernés par ce changement à comprendre cette décision et à faciliter le travail des équipes des navires afin d’assurer le bon déroulement des voyages sans retard.
Il a également réaffirmé « l’écoute de la compagnie aux préoccupations et aux inquiétudes des clients » et s’est engagé à appliquer une politique tarifaire « compétitive et réfléchie » qui sera inférieure, selon ses dires, de 40% à celle appliquée par les compagnies concurrentes actives sur le marché national.
Dans le même contexte, le président du conseil d’administration a présenté le bilan provisoire des activités de la compagnie au cours de la saison en cours, qui a révélé que le nombre de voyages entre les ports algériens (Alger, Annaba, Skikda et Oran) et l’Italie, l’Espagne et la France a atteint 173 voyages depuis juin dernier, permettant le transport de 146 000 passagers et 43 000 véhicules.
Il a notamment affirmé que le programme des voyages de cet été « a été réalisé à 98% ».
Parallèlement, la compagnie travaille d’ores et déjà à la préparation de la saison estivale prochaine afin de remédier aux lacunes constatées dans la mise en œuvre du programme de l’année en cours pour le transport entre les deux rives de la Méditerranée.
Le responsable a déclaré à ce propos « que les autorités supérieures du pays, à travers le ministère des Transports, veillent à une bonne préparation de la saison estivale prochaine 2025, et que nous avons commencé les préparatifs il y a 15 jours, et nous assurons nos clients que ce sera bien mieux que la saison actuelle ».
M. Aboud a précisé que la fin de l’année en cours sera consacrée principalement aux travaux de réparation et d’entretien de la flotte afin de garantir un programme estival 2025 dans les meilleures conditions.
