Le groupe chinois Chery semble déterminé à conquérir à long terme le marché automobile algérien, un marché assoiffé de véhicules neufs. Son plan ? Défier directement le groupe Stellantis en produisant localement non pas une, mais quatre de ses marques modernes : Chery, Jetour, Omoda, et Jaecoo. Toutes ces marques appartiennent au groupe Chery, qui est d’ailleurs le premier constructeur automobile chinois en termes de ventes à l’exportation. Pendant ce temps, Stellantis se concentre actuellement sur la production d’une seule marque en Algérie, Fiat, qui détient actuellement plus de 80% des parts de marché. Mais cette situation est sur le point de changer. 🌍📈
Accords Stratégiques Signés avec des Partenaires Algériens de Premier Plan 🤝🇩🇿
Le groupe Chery a officiellement signé des accords de partenariat avec d’importantes entreprises économiques algériennes pour la fabrication de ses différentes marques en Algérie :
- Jetour : Un contrat a été signé avec le groupe Benhamadi pour la production des véhicules « premium » Jetour dans l’ancienne usine Kia à Batna.
- Omoda & Jaecoo : Un accord a été conclu avec le groupe IRIS pour la fabrication des véhicules Omoda et Jaecoo.
- Chery : Un accord a été passé avec le ministère de l’Industrie pour la production des véhicules de la marque Chery, en partenariat avec l’entreprise Auto Leader Company (ALC), qui a réussi à commercialiser plus de 10 000 véhicules Chery en Algérie en 2023.
IRIS se Lance dans la Production Automobile avec Omoda et Jaecoo 🚀🏭
Le groupe IRIS a officiellement annoncé mardi dernier son entrée dans le secteur de la production automobile en Algérie. Ce projet ambitieux, en partenariat avec le géant chinois Chery International, vise à construire une véritable industrie automobile locale en produisant les véhicules « premium » Omoda et Jaecoo en Algérie pour répondre aux besoins du marché national.
Dans ce contexte, la société « CARS TECH » (filiale du groupe IRIS, leader dans l’électronique et les pneumatiques) et OMODA & JAECOO (filiale du prestigieux groupe chinois Chery) ont annoncé la signature d’une joint-venture stratégique. Cet accord vise à établir un investissement industriel majeur pour la fabrication de véhicules de tourisme en Algérie. Cette collaboration historique constitue une étape cruciale vers la création d’une véritable industrie automobile nationale, avec des retombées économiques significatives pour le pays.
Cette joint-venture ambitieuse donnera naissance à une usine de production ultramoderne, ayant pour objectifs principaux la création de richesse, la génération de nombreux emplois qualifiés, et la promotion du transfert de technologie et de savoir-faire, essentiels au développement du secteur automobile algérien, tout en répondant à la demande croissante de véhicules en Algérie.
À cette occasion, M. Djamel Guidoum, Vice-Président du groupe IRIS, a déclaré : « Les avantages attendus de ce partenariat sont multiples. Pour IRIS, cela représente une diversification stratégique et la possibilité de bénéficier de l’expertise d’un leader mondial de l’automobile. Pour OMODA & JAECOO et le groupe CHERY, c’est une opportunité d’étendre leur présence sur un marché africain prometteur. Plus important encore, cet investissement industriel augure d’un avenir prospère pour l’Algérie, grâce à la création d’une chaîne de valeur locale pour l’industrie automobile et à la stimulation de l’innovation. » 💡��🇿
Cinq Modèles « Premium » Prévus pour la Production par IRIS/Chery : 🌟
Ce projet industriel vise à produire cinq modèles modernes et haut de gamme :
- OMODA C3 (ou OMODA 3) : Un crossover moderne de haute qualité, au design audacieux et à la technologie avancée.
- OMODA C5 : Le crossover le plus élégant du moment, alliant chic urbain et confort exceptionnel.
- JAECOO J5 (ou JAECOO 5) : Le SUV idéal pour les aventures en plein air, robuste, spacieux et prêt à relever tous les défis.
- OMODA C7 (ou OMODA 7) : Design moderne et esprit audacieux. Le C7 redéfinit les codes de la nouvelle génération de crossovers.
- JAECOO J7 : Le SUV tout-terrain sophistiqué, conçu pour ceux qui exigent le summum de la puissance et du raffinement.
Partenariat Fondal/Jetour : Investissement Massif et Création d’Emplois à Batna 💰🛠️
Par ailleurs, un accord de partenariat a été signé entre l’opérateur algérien « Fondal » (Fonderies Algériennes) et Jetour (Chine), filiale du groupe Chery. Un investissement de 105,6 millions de dollars sera réalisé sur 5 ans pour produire 270 000 véhicules et créer près de 1 000 emplois directs.
En marge de la signature, M. Adel Khemman, PDG du groupe SNS (anciennement Imétal), maison mère de Fondal, a fourni des détails à « Echourouk » sur cet accord. Il permettra d’exploiter l’ancienne usine Kia dans la wilaya de Batna. Une nouvelle société, « Massar Algérie SPA« , a été créée à cet effet, en partenariat entre Fondal et l’opérateur chinois.
M. Khemman a souligné la particularité de ce partenariat, qui sera mis en œuvre immédiatement : la partie algérienne détiendra 55% de la société, tandis que la partie chinoise en détiendra 45%. Un plan d’action sera bientôt élaboré pour démarrer la production des différents modèles Jetour en Algérie. Aux côtés de la partie algérienne, le représentant de Jetour en Algérie, « Revolva » (filiale du groupe Benhamadi), devrait également être impliqué.
Engagement de Chery Confirmé auprès du Ministère de l’Industrie 🇨🇳🤝🇩🇿
Mi-mars dernier, le ministre de l’Industrie, Ali Aoun (et non Sifi Gherib comme potentiellement mentionné dans la source originale – NdT), a reçu au siège du ministère des représentants de la maison mère de la marque chinoise Chery. Selon le communiqué du ministère, cette rencontre s’inscrivait « dans le cadre de la concrétisation de la stratégie de l’État visant à renforcer l’industrie des véhicules en Algérie et à œuvrer pour répondre aux besoins du marché national dans un premier temps. »
Les discussions ont porté sur les moyens d’établir une véritable industrie des véhicules de marque Chery en Algérie, en mettant l’accent sur le soutien et le développement d’un tissu industriel national performant sur les plans technique et économique, notamment dans le domaine de la fabrication de pièces détachées.
Selon le même communiqué, les représentants de la marque ont exprimé leur pleine disposition à s’inscrire dans la « stratégie ambitieuse » de l’État algérien dans ce domaine.
Une Offensive Chinoise Structurée 🌏📊
L’annonce de la production de quatre marques par un seul groupe (Chery) est une démarche audacieuse et sans précédent sur le marché algérien.
- Segmentation du Marché : Chery vise clairement à couvrir plusieurs segments avec ses différentes marques : Chery pour le volume généraliste, Jetour pour un positionnement plus axé sur le voyage et le « premium accessible », Omoda pour une clientèle jeune et branchée, et Jaecoo pour les amateurs de SUV robustes et au design affirmé.
- Concurrence Directe avec Stellantis : Cette stratégie multiple met une pression directe sur Stellantis (Fiat, et potentiellement d’autres marques du groupe à l’avenir comme Opel ou Peugeot si leurs projets se concrétisent).
- Maîtrise de la Chaîne de Valeur : En s’associant avec des acteurs algériens solides (Benhamadi, IRIS, ALC, Fondal), Chery cherche à sécuriser ses opérations et à bénéficier de leur connaissance du marché local et de leurs réseaux.
- Défis d’Intégration et de Qualité : Le principal défi pour Chery sera de garantir des taux d’intégration locale élevés pour toutes ses marques, tout en maintenant des standards de qualité conformes aux attentes d’une clientèle qui se veut « premium » pour certaines de ses offres.
- Impact sur le Marché : L’arrivée massive de ces modèles devrait significativement diversifier l’offre, potentiellement faire baisser les prix, et stimuler l’ensemble de l’écosystème automobile algérien, de la production à la sous-traitance et aux services.
Chery se Positionne en Acteur Incontournable de l’Avenir Automobile Algérien 🚀��🇿
Le groupe Chery ne se contente pas d’entrer sur le marché algérien ; il déploie une stratégie multi-marques agressive et bien structurée pour en devenir un acteur dominant. En visant la production locale de Chery, Jetour, Omoda, et Jaecoo, le géant chinois affiche clairement son ambition de répondre à une large palette de besoins et de concurrencer Stellantis sur tous les fronts. Si ces projets se concrétisent avec succès, l’Algérie pourrait devenir une base de production majeure pour Chery en Afrique et en Méditerranée, transformant durablement son paysage industriel.
N’oubliez pas de partager cet article pour informer votre entourage de cette offensive majeure dans le secteur automobile algérien ! 📢 #CheryAlgérie #JetourAlgérie #OmodaAlgérie #JaecooAlgérie #IndustrieAutomobileDZ #StellantisAlgérie #MarchéAutoAlgérien #InvestissementChineAlgérie #MadeInAlgeria