Le ministre des Transports, M. Saïd Sayoud, a annoncé un plan d’action rigoureux visant à retirer les autobus vétustes de la circulation et à moderniser le parc national. Conformément aux directives présidentielles, cette opération se déroulera en deux phases et sera accompagnée de mesures incitatives pour les transporteurs et d’un contrôle renforcé pour garantir la sécurité des citoyens.
ALGER – Le secteur du transport public en Algérie s’apprête à connaître une transformation majeure. Lors d’une réunion tenue dimanche au siège de son ministère, le ministre des Transports, M. Saïd Sayoud, a dévoilé les mesures concrètes pour le retrait des bus de plus de 30 ans et le renouvellement du parc national, une initiative directement instruite par le Président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune.
La réunion a rassemblé les principaux acteurs du secteur, notamment les représentants des syndicats de transporteurs (UNAT, ONTA) et les directeurs des transports de plusieurs wilayas, signalant une volonté de concertation pour la réussite de cette réforme cruciale.
Un plan de retrait progressif en deux phases
Au cœur de cette stratégie, le ministre a annoncé un calendrier précis et ambitieux. La première étape consistera à retirer de la circulation, dans un délai de six mois, tous les autobus âgés de plus de 30 ans. Dans un second temps, l’opération s’étendra aux véhicules de plus de 20 ans. L’objectif final est clair : garantir un service de transport public « sûr, moderne et organisé ».
Pour accompagner les professionnels dans cette transition, M. Sayoud a confirmé que les transporteurs bénéficieront d’incitations fiscales et douanières pour l’acquisition de bus neufs ou de moins de cinq ans. Un accent particulier a été mis sur l’encouragement de la fabrication locale d’autobus, une mesure destinée à soutenir l’économie nationale et à renforcer la souveraineté industrielle du pays.
Des contrôles renforcés pour une sécurité maximale
La sécurité des passagers étant la priorité absolue, le plan prévoit la mise en place de commissions de wilaya. Celles-ci, composées de représentants des différents services concernés, auront pour mission d’inspecter rigoureusement chaque véhicule. L’état de la carrosserie, l’aménagement intérieur, les équipements de sécurité et le confort des sièges seront passés au crible. « Seuls les bus répondant à l’ensemble des critères de conformité seront autorisés à circuler », a martelé le ministre.
Afin d’assurer un suivi permanent et une communication fluide, un groupe de travail avec les représentants des transporteurs sera créé. De plus, un numéro vert sera mis à la disposition des citoyens dans chaque direction de transport pour signaler tout manquement ou infraction.
Les partenaires sociaux saluent l’initiative et formulent des demandes
Saluant la démarche inclusive du ministère, les représentants syndicaux ont exprimé leur soutien à l’opération. Ils ont toutefois formulé plusieurs requêtes jugées essentielles pour faciliter le renouvellement du parc, notamment des exonérations douanières et fiscales plus larges, une révision de la tarification des transports, et une meilleure organisation de la profession. Ils ont également insisté sur la nécessité de qualifier les conducteurs et de réglementer leur recrutement, en proposant d’instaurer des tests de dépistage de stupéfiants obligatoires.
En conclusion de la réunion, le ministre des Transports a réaffirmé la détermination de son département à appliquer les instructions présidentielles « avec rigueur et efficacité ». Il a insisté sur le fait que l’intérêt du citoyen doit primer sur toute autre considération, et que ce plan intégré vise à offrir aux Algériens un service de transport digne de leurs attentes.
