La marque roumaine de renom, filiale du groupe français Renault, a lancé la commercialisation de la voiture la moins chère du marché européen, qui devrait connaître un grand succès grâce à ses prix compétitifs. Il s’agit de la Dacia Spring 2024.
La Dacia Spring 2024 adopte le nouveau langage stylistique de Renault, visible sur son SUV Duster, ce qui lui confère un aspect plus moderne que par le passé. La calandre, inspirée du Duster, et les phares LED contribuent à ce look rajeuni. Les éléments en plastique noir sur le pare-chocs et les passages de roue carrés renforcent l’aspect robuste de cette voiture électrique. Elle est équipée de jantes de 15 pouces et des jantes de 16 pouces sont disponibles en option.
L’intérieur de la nouvelle Dacia Spring 100% électrique
La Spring a bénéficié de modifications notables à l’intérieur, notamment un nouveau design du tableau de bord, qui comprend de série un écran d’instrumentation numérique de 7 pouces, un port USB, des vitres électriques avant, une prise 12 volts. La climatisation, les commandes de température, la console centrale, le levier de vitesse et le rangement situé sur le tableau de bord ont également été repensés pour une meilleure intégration à la famille Dacia. En matière de sécurité, la Spring est dotée de capteurs de stationnement arrière et d’un régulateur de vitesse.
En plus des équipements précités, la version haut de gamme Extreme propose des inserts en cuivre, des vitres arrière électriques, un écran tactile de 10 pouces pour le divertissement et l’affichage d’informations, ainsi que deux ports USB et la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto.
La nouvelle Spring offre un volume de coffre de 308 litres qui atteint 1 004 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Elle surpasse ainsi la Volkswagen Up avec son coffre de 251 litres et la Toyota Yaris avec ses 286 litres.
Caractéristiques techniques de la nouvelle Dacia Spring 2024
La nouvelle Dacia Spring est disponible avec deux options de moteur : un moteur électrique de 44 ou 64 chevaux. La voiture peut atteindre 100 km/h en 19 secondes ou en 13,7 secondes avec la version la plus puissante. Les deux versions sont équipées de la même batterie de 26,8 kWh qui permet à la voiture de parcourir jusqu’à 220 km et 299 km.
La voiture prend en charge la recharge rapide, permettant de passer de 20 à 80% en 45 minutes seulement avec un chargeur à courant continu de 30 kW. La recharge à domicile prend quatre heures. La Spring est également compatible avec la recharge bidirectionnelle, ce qui permet de recharger de petits appareils électriques portables en cours de route.
Prix de la voiture
Dacia a ouvert les précommandes pour sa nouvelle voiture électrique Spring, qui est vendue à partir de 14 995 livres sterling, ce qui en fait la voiture électrique la moins chère d’Europe.
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