Pour célébrer le 125e anniversaire de Fiat, la marque italienne a dévoilé une nouvelle Panda – la première d’une nouvelle gamme de modèles inspirés du modèle des années 1980 très apprécié.
La Panda originale de 1980 a fait sensation – une petite berline à hayon à deux boîtes avec un espace intérieur disproportionné. Cette « boîte sur roues » a conquis le monde en se vendant à plus de 7,5 millions d’unités dans le monde.
La toute nouvelle Fiat Grand Panda est une version plus grande et plus audacieuse de la Fiat Panda classique. Cette voiture a été dévoilée en juin 2024 et son lancement est prévu plus tard cette année.
Fiat souhaite proposer des voitures révolutionnaires avec des options électriques et hybrides, ce qu’elle fera avec sa nouvelle Fiat Grand Panda, après avoir initialement prévu de proposer uniquement des versions électriques de la voiture.
De manière inattendue, la prochaine génération de Fiat Panda en production a été dévoilée comme une berline à hayon à empattement long avec des influences de style crossover et un système de propulsion électrique en option, cette voiture s’inspire du design des années 1950.
La Grand Panda, qui porte ce nom pour souligner son empreinte plus grande que le modèle actuel, sera positionnée plus en harmonie avec le marché des supermini.
La Fiat Grand Panda partage la plateforme Stellantis Smart Car Platform avec la Citroën C3/e-C3, avec des options de motorisations électriques et hybrides complètes.
La mise en œuvre débutera en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, avec une priorité accordée aux autres marchés. Fiat a confirmé que de nouvelles voitures seraient lancées chaque année jusqu’en 2027, qualifiant la Grand Panda de « première d’une nouvelle gamme mondiale ».
Le concept Fiat City, présenté plus tôt cette année, a été une influence majeure en matière de design, témoignant de l’esthétique futuriste de la Fiat Grand Panda dévoilée par la société.
Le design en X ponctué des phares et des feux arrière à LED se retrouve sur les quatre roues de 17 pouces.
Grâce à ses pare-chocs carrés, ses revêtements en plastique, ses barres de toit et sa garde au sol élevée, elle arbore une allure robuste qui la rapproche de la première Panda 4×4.
L’inscription Fiat sur le hayon et les lettres Panda gravées sur la carrosserie sont d’autres détails qui permettent à la société d’apposer son élégante signature sur cette nouvelle voiture à venir.
La Fiat Grand Panda mesure 337 mm (13,3 pouces) de plus que sa prédécesseure et 25 mm (0,98 pouce) de moins que la Citroën C3. Sa longueur est de 3,99 m (157,1 pouces).
Fiat a affirmé que la voiture est « parfaitement adaptée aux familles et aux déplacements urbains dans tous les pays », sans pour autant dévoiler son design intérieur, car elle n’a révélé que le design extérieur de la voiture.
Mais la voiture est spacieuse et la cabine peut accueillir cinq personnes. Sur la base des concepts et des teasers précédents, la forme de l’habitacle sera probablement ovale, en référence à la piste située au-dessus de l’usine Lingotto à Turin.
De plus, nous nous attendons à ce que la Grande Panda soit dotée d’une forte orientation pratique et que la société s’en tienne à la philosophie « moins c’est plus » pour les générations futures.
Les ventes de voitures électriques ont considérablement baissé, tandis que les voitures hybrides ont gagné en popularité, ce qui a poussé de nombreuses entreprises à modifier leurs stratégies de transition vers des voitures écologiques.
Parmi elles, la société italienne Fiat, qui a fait marche arrière sur sa déclaration initiale concernant un modèle uniquement électrique de la Fiat Grand Panda. La société a déclaré que le nouveau modèle serait disponible en versions électriques et hybrides complètes, mais elle n’a pas révélé les détails techniques de la voiture.
Concernant les spécifications des moteurs, la société n’a pas révélé de spécifications ou de détails, mais on s’attend à ce que le groupe motopropulseur soit similaire à celui de la Citroën C3/e-C3, similaire à la Fiat à venir du point de vue mécanique.
La version française est équipée d’un moteur hybride léger de 1,2 litre à trois cylindres développant une puissance de 100 ch (75 kW / 102 ch).
Il est couplé à un moteur électrique de 28 ch (21 kW / 28 ch) et à une boîte de vitesses automatique à double embrayage à six rapports ainsi qu’à un pack de batterie intégré de 48 volts.
En ce qui concerne le véhicule électrique de la nouvelle Fiat Grand Panda, la Citroen e-C3 est équipée d’une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 44 kWh qui offre une autonomie WLTP de 320 km (199 miles) et d’un moteur électrique monté à l’avant développant 111 ch (83 kW / 113 ch). Un modèle électrique moins cher avec une autonomie de 200 km (124 miles) a également été confirmé par Citroën, et il pourrait apparaître sur la Fiat.
Avec une durée de vie prolongée jusqu’en 2030, la génération précédente de Fiat Grand Panda – récemment rebaptisée Pandina – sera disponible aux côtés du tout nouveau modèle. La Grand Panda serait fabriquée en Serbie, contrairement à cette dernière, qui est produite dans l’usine de Pomigliano en Italie.
Son prix sera révélé plus tard, mais elle devrait être l’une des options les plus abordables de la gamme Fiat.
En ce qui concerne les concurrentes de la Fiat Grand Panda, il existe de nombreuses voitures de la même catégorie, du même design et à un prix similaire, comme la Dacia Sandero, la Citroën C3 et une série de voitures électriques bon marché provenant de Chine, qui sont nombreuses et offrent des caractéristiques et des prix très compétitifs.
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