Des consultations algéro-slovènes sont officiellement ouvertes pour explorer la possibilité de lancer une coopération industrielle conjointe dans le domaine de la production de pièces détachées automobiles et de composants de véhicules. Cette initiative reflète l’ambition de l’Algérie d’établir une industrie mécanique intégrée, fondée sur l’intégration locale et des partenariats intelligents. 🤝⚙️
Ces discussions s’articulent autour de deux options principales :
- L’échange de produits entre les fabricants algériens et leurs homologues slovènes.
- La mise en place de projets industriels communs capitalisant sur les capacités des deux parties.
Lors d’une récente visite officielle de haut niveau, la partie slovène a reçu une présentation détaillée des opportunités du marché algérien, de ses besoins spécifiques, et de ce qui peut être fourni localement en termes de pièces et composants de haute qualité. 📈
La Slovénie, un nouveau partenaire potentiel pour l’industrie automobile algérienne
Dans ce contexte, le président du Cluster Mécanique algérien, Adel Bensaci, a révélé dans une déclaration au journal « Echourouk » que, dans le cadre des efforts algériens pour relancer l’industrie automobile selon une nouvelle vision axée sur des taux d’intégration élevés et une production locale effective, des préparatifs ont été entamés pour une possible coopération industrielle avec la Slovénie dans le domaine de la sous-traitance et des pièces détachées. Il a évoqué une rencontre potentielle, « prochainement, au plus tard en septembre prochain en marge du Salon Africain à Alger ». Cette démarche s’inscrit dans le prolongement des accords dont l’activation a été ordonnée par le Président de la République, Abdelmadjid Tebboune, suite à sa récente visite dans ce pays européen. 🇪🇺
M. Bensaci, qui est également président du Conseil Consultatif pour la Promotion des Petites et Moyennes Entreprises (PME), a précisé que la délégation d’hommes d’affaires algériens qui a accompagné le Président lors de sa visite en Slovénie il y a deux semaines, a présenté à la partie slovène les opportunités de collaboration. Celles-ci pourraient concerner aussi bien les pièces fabriquées localement en Algérie que celles produites en Slovénie, avec la possibilité d’un échange de produits bénéfique aux usines de véhicules des deux pays.
Des pièces algériennes vers l’Europe, des pièces slovènes pour l’intégration en Algérie
Il a souligné que les discussions ont porté sur des pièces détachées algériennes conformes aux normes et certifiées par les organismes de contrôle, capables d’entrer sur le marché européen. En contrepartie, l’Algérie pourrait importer des pièces slovènes de haute qualité contribuant à augmenter le taux d’intégration industrielle en Algérie, ou même envisager des usines conjointes algéro-slovènes pour la fabrication de pièces et composants automobiles. La partie slovène s’est montrée « ouverte à toutes les formes de coopération ». 👍
M. Bensaci a ajouté que la visite comprenait également une inspection sur le terrain d’une entreprise de production de pièces automobiles en Slovénie. La délégation algérienne a exprimé son admiration pour les avancées technologiques utilisées dans les processus de fabrication, notamment l’utilisation de machines sophistiquées et la numérisation pour le contrôle des mesures et de la qualité. Des observations techniques précises ont été notées par les spécialistes algériens afin de les étudier et de les exploiter pour le développement du tissu industriel local. 🏭💻
Une volonté politique forte pour une industrie de composants locale
Adel Bensaci a insisté sur le fait que le dossier de la relance de l’industrie des pièces détachées automobiles et de leurs composants bénéficie d’un suivi personnel du ministre de l’Industrie. Ce dernier a exprimé une vision évoluée, basée sur une volonté réelle de produire localement les différents composants automobiles. Cela offrirait aux nouvelles usines de véritables opportunités d’intégration complète dans l’écosystème de fabrication, au lieu de se contenter du montage (CKD/SKD) ou de l’importation. 🎯
L’intervenant a précisé que cette coopération ne se limite pas à la Slovénie mais s’étend à plusieurs pays leaders dans le domaine de la sous-traitance et de la fabrication de composants automobiles. Cela s’inscrit dans une stratégie nationale visant à réduire la dépendance et à diminuer la facture des importations. 💸⬇️
La Slovénie : un savoir-faire reconnu dans les composants automobiles 🇸🇮🌟
Pour illustrer l’expertise slovène, il est pertinent de mentionner quelques entreprises industrielles spécialisées de renom :
- TBA (ou TPV Automotive) : Un leader dans la production de structures métalliques et de composants de châssis, fournisseur direct de constructeurs automobiles mondiaux tels que Renault, BMW, etc.
- Hidria Group : Spécialisé dans les systèmes d’allumage et de combustion, ainsi que les pièces mécaniques de précision pour moteurs diesel et essence.
- Ampeleq Group (ou Impol Group) : Produit des pièces en aluminium utilisées dans l’industrie automobile et aéronautique.
- Kolektor Group : Fabrique des systèmes électriques et des pièces mécatroniques utilisées dans les moteurs et les systèmes de contrôle des véhicules.
Ces exemples montrent la maturité et la diversité du secteur slovène des équipementiers automobiles, qui peut offrir une expertise précieuse à l’Algérie dans sa quête de développement industriel. Ce pays, bien que de taille modeste, a su se positionner comme un acteur important de la chaîne d’approvisionnement automobile européenne, notamment grâce à son intégration au marché allemand. 🇩🇪🔗
Dernières évolutions et contexte de la relance automobile en Algérie 🆕🇩🇿
Cette démarche s’inscrit dans un contexte de relance de l’industrie automobile en Algérie après plusieurs années d’incertitudes et de révisions stratégiques. Le gouvernement algérien a récemment approuvé l’installation de plusieurs constructeurs automobiles, dont Fiat (Stellantis) qui a déjà démarré sa production, et d’autres marques sont attendues. L’accent est désormais mis sur l’atteinte de taux d’intégration locale significatifs et le développement d’un véritable tissu de sous-traitants locaux. Les discussions avec la Slovénie et d’autres pays visent à accélérer ce processus en s’appuyant sur des transferts de technologie et des investissements directs étrangers (IDE) dans le secteur des composants. L’objectif est de ne plus répéter les erreurs du passé où le « montage » primait sur la « fabrication ». 🛠️📈
Des partenariats intelligents pour une souveraineté industrielle
Adel Bensaci affirme que l’Algérie, en posant les premières pierres d’une véritable industrie automobile, mise sur la construction de partenariats intelligents avec des pays industrialisés expérimentés, comme la Slovénie. L’objectif est de garantir une transition fluide vers un écosystème de fabrication intégré, basé sur la compétence, la qualité, et la souveraineté industrielle. 🚀🇩🇿
N’hésitez pas à partager cet article pour diffuser l’information et à laisser vos commentaires et analyses ci-dessous ! Votre perspective est précieuse. 📢 #IndustrieAutomobile #Algérie #Slovénie #CoopérationIndustrielle #PiècesDétachées #SousTraitance #ÉconomieAlgérienne #AbdelmadjidTebboune #AdelBensaci
