BYD rappelle 115 000 véhicules en Chine pour des défauts techniques

Chine – Le géant chinois BYD, premier constructeur mondial de véhicules électriques, a annoncé le rappel de plus de 115 000 voitures sur le marché domestique. Cette décision fait suite à la découverte de défauts techniques sur certains modèles, soulevant des inquiétudes quant à la qualité de la production alors que l’entreprise s’efforce de réduire ses coûts et d’accroître ses parts de marché.

Selon un communiqué de l’Autorité chinoise de régulation des marchés, le rappel concerne deux cas distincts pour des véhicules hybrides et entièrement électriques. Des enquêtes officielles ont révélé des défauts dans des composants essentiels liés au système de propulsion et aux batteries, rapporte Bloomberg.

Véhicules hybrides et électriques concernés

Le premier cas concerne environ 44 000 véhicules du modèle hybride Tang, produits entre mars 2015 et juillet 2017. Des défauts de conception ont été identifiés dans certains composants et l’unité de commande du moteur électrique, pouvant entraîner l’incendie des circuits imprimés et, dans les cas extrêmes, une perte de puissance du véhicule en cours de fonctionnement.

Le second cas implique environ 70 000 véhicules du modèle Yuan Pro électrique, fabriqués entre février 2021 et août 2022. Les inspections ont révélé un défaut de conception dans l’isolation étanche de la batterie, susceptible de provoquer une baisse de performance de celle-ci et de la puissance de propulsion. BYD a annoncé qu’elle remédierait au problème en appliquant des matériaux isolants supplémentaires autour de l’enveloppe de la batterie.

Ce développement survient à un moment sensible pour BYD, qui cherche à consolider sa position en tant que marque mondiale, et non plus seulement comme un concurrent local à bas coûts, d’autant plus que la guerre des prix sur le marché automobile chinois a affaibli la position de l’entreprise sur son propre territoire.

Pressions croissantes et défis de sécurité

BYD est également confrontée à des pressions croissantes concernant la sécurité des véhicules électriques, suite à deux accidents mortels cette année impliquant des voitures de son concurrent Xiaomi. Ces incidents ont renforcé les craintes des consommateurs concernant les normes de sécurité des véhicules électriques.

Des rapports indiquent également que les organismes de réglementation chinois travaillent actuellement à l’élaboration de nouvelles normes pour la conception des poignées de porte, après une augmentation des incidents liés aux designs cachés ou affleurants popularisés par les voitures Tesla.

Il est à noter qu’en septembre, l’entreprise a enregistré sa première baisse mensuelle de ventes en 18 mois, lui faisant perdre le titre de marque la plus vendue en Chine durant cette période. Elle a également été contrainte de réduire son objectif de ventes pour 2025 de 5,5 millions à seulement 4,6 millions de véhicules, un signe clair des défis croissants du marché et des pressions concurrentielles internes.