Le ministère des Transports a élaboré un plan routier qui améliorera la compétitivité des ports et réduira la période de transit des marchandises
ORAN – Le président, directeur général du complexe de services « Sarbur », mes mouvements, Mohamed Karim El Din Bouhran, a confirmé que le ministère des Transports avait élaboré un plan de route basé sur plusieurs axes, ce qui favoriserait la compétitivité des ports et réduirait la période de traversée des marchandises et des navires, comme appris aujourd’hui, samedi, avec les intérêts de l’État.
M. Harsati a mis en évidence vendredi soir, lors de sa visite à la Fondation Port Oran avec des pneus des intérêts de l’État pour déterminer l’étendue de la mise en œuvre du président de la République, M. Abdul Majeed Taboun, le juge pour adhérer à un système de travail de 24 heures / 24 heures, selon lequel le ministère volontaire est sous la supervision des produits de transport. «
Il a ajouté que « le plan routier est basé sur plusieurs axes, dont les plus importants sont l’entretien des trottoirs et de diverses zones, ainsi que du bulldozer des bassins des ports et de l’acquisition de nouveaux équipements de manutention pour élever le fret, vidange des navires et la formation continue des travailleurs des institutions du port dans diverses spéciaux. »
Le plan routier se concentre également – le même fonctionnaire – pour « mettre fin aux œuvres de l’expansion des ports pour augmenter sa capacité, ce qui améliorerait la position géostratégique de l’Algérie en tant que passerelle de base pour l’Afrique en général et les États du Sahel et du Sahara en particulier, ainsi que l’utilisation de la digestion pour incarner la vision stratégique et la direction des puissances supérieures du pays à l’élaboration de la nécessité de l’accélérer de l’utilisation de la numérisation dans les sujets supérieurs du pays à la nécessité de faire en sorte que économie. »
Il a ajouté que « nous nous sommes inscrits auprès de la satisfaction de la coordination entre les intérêts de la Fondation Port of Oran et les intérêts de la censure (coutumes, commerce, agriculture et police), ce qui a permis de réaliser un grand pourcentage des résultats souhaités après l’activation du système 24/24 heures ».
M. Harsati a déclaré, les concessionnaires économiques et les agents de transport en commun, que « tous les intérêts sont dans leur service jour et nuit pour leur permettre de recevoir des marchandises et des conteneurs dès que les procédures juridiques seront terminées, ce qui contribuera efficacement à réduire le taux de surpeuplement du port ».
Pour sa part, le directeur général de la Fondation Port Oran, Mohamed Haji, a confirmé que « un mois après la mise en œuvre de ce nouveau système, la période de traversée des marchandises et l’expédition des navires ont été réduites et des résultats très positifs sont enregistrés car nous avons reçu des marchandises dans une période record. »
